Semua cara berkeliling Bandung: tarif, cara bayar, dan lokasi stasiun serta terminal.
Cara berkeliling
BRT
Metro Jabar Trans (dulu Trans Metro Pasundan)
Mulai Rp4.900
Rp4.900 nontunai; Rp2.000 untuk pelajar, lansia, dan penyandang disabilitas dengan kartu terdaftar, plus transfer gratis dalam 90 menit
Jaringan bus Provinsi Jawa Barat untuk Bandung Raya, berganti nama dari Trans Metro Pasundan pada 2025, dengan enam koridor dan dua feeder ke Soreang, Padalarang, Jatinangor, dan Majalaya.
Bayar dengan
Kartu uang elektronik bank (KUE) · QRIS Tap · QRIS (pindai stiker di dalam bus)
Jam operasi
Sebagian besar koridor sekitar 04.30–20.30; Koridor 6 (Majalaya) 06.10–13.00
Rute
Koridor 1 Soreang–Leuwipanjang/Tegallega, 2 Padalarang (Kota Baru Parahyangan)–Alun-alun Bandung, 3 Baleendah–BEC, 4 Leuwipanjang–Dipatiukur, 5 Dipatiukur–Jatinangor, dan 6 Leuwipanjang–Majalaya, plus feeder dari Simpang Soekarno-Hatta–Kiaracondong ke Pasar Baru dan dari Simpang Cicadas ke Plaza Telkom Rajawali. Jaringan 18 rute ditargetkan rampung pada 2027.
Tips (4)
Daftarkan kartu uang elektronik untuk mendapatkan tarif khusus Rp2.000 dan transfer gratis dalam 90 menit.
Koridor 2 menghubungkan Alun-alun dengan Padalarang, tempat Metro Jabar Trans terhubung dengan Whoosh.
Koridor 5 adalah bus tercepat dari Dipatiukur ke kampus-kampus di Jatinangor.
Koridor Majalaya berhenti beroperasi sekitar tengah hari, jadi cek jadwal sebelum berangkat terlalu siang.
Bus
Trans Metro Bandung (TMB)
Mulai Rp3.000
Rp4.000 tunai atau Rp3.000 lewat QRIS; pelajar berseragam sekolah Rp2.000 tunai atau Rp1.000 lewat QRIS
Bus milik kota yang dikelola Dishub Kota Bandung di lima koridor utama dan dua feeder, dengan tarif bus termurah di kota.
Bayar dengan
Tunai · QRIS
Jam operasi
Bus pertama 05.00–06.30; keberangkatan terakhir antara sekitar 14.00 dan 16.45, tergantung koridor
Rute
K1 Cibiru–Elang, K2 Cicaheum–Elang, K3 Cicaheum–Sarimanis, K4 Kiara Artha Park–Leuwipanjang, K5 Antapani–Stasiun Hall (Stasiun Bandung), plus feeder F1 Stasiun Hall–Gunung Batu dan F2 Summarecon Mall–Elang. Sebagian layanan menjangkau Kota Cimahi.
Tips (4)
Layanan di sebagian besar koridor berakhir pada sore hari, jadi rencanakan perjalanan malam dengan Metro Jabar Trans, angkot, atau ojek & taksi online.
Membayar dengan QRIS lebih hemat Rp1.000; kode QR untuk pelajar dan umum dibedakan.
Posisi bus secara langsung bisa dipantau di situs web UPT Angkutan (uptangkutan-bandung.id).
F2 bertemu shuttle KCIC dari Whoosh Tegalluar di Summarecon Mall Bandung.
Bus
Angkot (angkutan kota)
Mulai Rp3.000
Sekitar Rp3.000–5.000 sekali naik, dibayar tunai ke sopir (Des 2025)
Minibus angkutan umum di 38 trayek dalam kota, cara termurah untuk berpindah antarlingkungan, pasar, terminal, hingga jalan menuju bandara.
Bayar dengan
Tunai
Rute
Trayek berangkat dari Terminal Leuwipanjang (08 Leuwipanjang–Kiaracondong, 35 Cibaduyut–Kebon Kalapa), kawasan Cicaheum (01A, 01B, 05, 06, 18, 33), dan jalan menuju Bandara Husein Sastranegara ke arah Ciroyom, Caringin, Cijerah, dan Cimahi. Beberapa trayek berlanjut hingga Kota Cimahi dan Bandung Barat.
Tips (3)
Siapkan uang pecahan kecil dan bayar saat turun.
Pemkot pernah menghentikan seluruh angkot saat keramaian malam Tahun Baru (31 Des 2025–1 Jan 2026), jadi bersiaplah tidak ada layanan pada hari-hari acara serupa.
Untuk ke bandara, angkot berhenti di jalan utama, sekitar 10 menit berjalan kaki dari terminal.
KRL
KAI Commuter Line Bandung Raya
Mulai Rp5.000
Tarif datar Rp5.000
Kereta lokal bertenaga diesel yang melintasi cekungan Bandung dari Padalarang via Cimahi dan Stasiun Bandung ke Kiaracondong, Gedebage, dan Cicalengka, dengan satu tarif datar.
Bayar dengan
Aplikasi Access by KAI · Loket tiket stasiun
Rute
Sekitar 42 km dari Padalarang ke Cicalengka dalam waktu kurang lebih dua jam, dengan 37 perjalanan sehari dalam jadwal 2025 (direvisi 1 Februari 2026) dan satu kereta langsung ke Purwakarta. Stasiun di dalam kota adalah Ciroyom, Bandung, Cikudapateuh, Kiaracondong, dan Gedebage; kereta Commuter Line Garut tambahan juga memakai jalur yang sama.
Tips (3)
Pesan di Access by KAI mulai 7 hari hingga 2 jam sebelum keberangkatan, atau di loket beberapa jam sebelumnya.
Rata-rata penumpangnya sekitar 28.600 orang per hari pada 2025, jadi bersiaplah berdesakan pada jam sibuk.
Stasiun Andir di sebelah Bandara Husein Sastranegara masih dibangun dan belum beroperasi.
Kereta antarkota
Kereta antarkota KAI
Tarif bervariasi
Bervariasi menurut kereta, kelas, dan tanggal; kelas ekonomi paling murah. Cek harga terkini di Access by KAI
Kereta jarak jauh dari Stasiun Bandung dan Stasiun Kiaracondong, ke utara via Purwakarta menuju Jakarta dan Cirebon, serta ke timur lewat lintas selatan menuju Yogyakarta, Solo, dan Jawa Timur.
Bayar dengan
Aplikasi Access by KAI · booking.kai.id · Loket tiket stasiun
Rute
Stasiun Bandung melayani Parahyangan, Ciremai, Harina, Cikuray, Papandayan, dan Pangandaran di lintas utara, serta Argo Wilis, Turangga, Malabar, Lodaya, Mutiara Selatan, Sangkuriang, dan Baturraden Ekspres di lintas selatan. Banyak kereta ekonomi, seperti Pasundan, Kahuripan, Serayu, dan Kutojaya Selatan, berangkat dari Kiaracondong.
Tips (4)
Cek stasiun yang tertera di tiket: kereta ekonomi sering berangkat dari Kiaracondong, bukan Stasiun Bandung.
Stasiun Bandung punya dua pintu masuk, Jalan Kebon Kawung (utara) dan Jalan Stasiun Timur (selatan).
Pesan jauh-jauh hari untuk akhir pekan, libur sekolah, dan Lebaran.
Bawa kartu identitas yang dipakai saat memesan, karena akan diperiksa sebelum naik.
Kereta antarkota
Kereta cepat Whoosh (KCIC) dan layanan pengumpan
Mulai Rp75.000
Ekonomi Premium sekitar Rp75.000–350.000 tergantung rute, tanggal, dan jam keberangkatan; Bisnis Rp450.000; First Rp600.000 (Okt 2025)
Jalur kereta cepat Indonesia dari Halim di Jakarta via Karawang ke Padalarang dan Tegalluar Summarecon di tepi Bandung, dengan kereta pengumpan dan bus shuttle ke dalam kota.
Bayar dengan
Aplikasi Whoosh · Situs web tiket KCIC · Loket stasiun
Rute
Stasiun di Halim (Jakarta Timur), Karawang, Padalarang (Bandung Barat), dan Tegalluar Summarecon (Kabupaten Bandung). Dari Padalarang, kereta pengumpan melaju ke Stasiun Bandung via Cimahi; dari Tegalluar, shuttle KCIC menuju Stasiun Bandung, Summarecon Mall Bandung, dan Unpad Jatinangor.
Tips (4)
Untuk Bandung bagian tengah dan barat, turun di Padalarang lalu naik kereta pengumpan ke Stasiun Bandung.
Tegalluar cocok untuk wilayah timur kota, Gedebage, dan Summarecon Bandung.
Harga berubah menurut tanggal dan jam, jadi bandingkan jadwal keberangkatan di aplikasi sebelum memesan.
Di Halim tersedia perpindahan ke LRT Jabodebek dan TransJakarta.
Ojek online
Ojek & taksi online (Gojek, Grab, dan lainnya)
Mulai Rp8.000
Motor: Rp8.000–10.000 untuk 4 km pertama plus Rp2.000–2.500 per km; mobil: Rp3.500–6.000 per km jika tidak ada aturan daerah (Zona I Kemenhub)
Ojek motor (ojol) dan mobil yang dipesan lewat aplikasi, pilihan paling mudah untuk perjalanan dari pintu ke pintu yang tidak dijangkau bus dan angkot, terutama setelah bus berhenti beroperasi.
Bayar dengan
Tunai · GoPay (Gojek) · OVO (Grab) · Dompet digital di aplikasi
Jam operasi
24 jam
Rute
Menjangkau seluruh kota dan Bandung Raya, termasuk stasiun, Terminal Leuwipanjang, dan stasiun Whoosh.
Tips (3)
Cocokkan pelat nomor dan foto pengemudi sebelum naik.
Di Bandara Husein Sastranegara, penjemputan oleh Gojek dan Grab mengikuti aturan pengelola bandara, jadi carilah titik jemput yang bertanda.
Biaya aplikasi, tarif saat permintaan tinggi, dan promo membuat harga di aplikasi bisa berbeda dari tarif resmi.
Akses bandara
Akses bandara (Husein Sastranegara dan Kertajati)
Tarif bervariasi
Taksi bandara Primkopau bertarif tetap (beli di loket pintu keluar); angkot dari jalan utama
Husein Sastranegara (BDO) di Cicendo, sekitar 4 km di barat laut Alun-alun, kembali melayani pesawat jet sejak pertengahan Agustus 2026 setelah hampir tiga tahun hanya untuk pesawat baling-baling.
Bayar dengan
Tunai · Loket taksi
Rute
Penerbangan jet berjadwal pindah ke Kertajati di Majalengka pada 29 Oktober 2023; sejak diaktifkan kembali, Garuda, Citilink, dan Super Air Jet kembali tercantum di Husein, bersama rute pesawat baling-baling Susi Air dan Wings Air. Angkot di jalan menuju bandara melayani Cicaheum, Ciroyom, Cibeureum, Caringin, Cijerah, dan Cimahi.
Tips (3)
Hanya taksi Primkopau yang boleh menjemput penumpang di terminal; taksi lain boleh menurunkan penumpang.
Pastikan apakah penerbangan memakai Husein (BDO) atau Kertajati (KJT), yang jauh lebih jauh dari kota.
Stasiun Andir, 200 m dari bandara, belum dilayani kereta lokal.