Semua cara berkeliling Jakarta: tarif, cara bayar, dan lokasi stasiun serta terminal.
Cara berkeliling
BRT
TransJakarta (BRT dan bus kota)
Mulai Rp2.000
Tarif datar Rp3.500; Rp2.000 jika tap in antara pukul 05.00 dan 07.00
Jaringan bus Jakarta, BRT pertama di Asia Tenggara: 14 koridor di jalur khusus busway (230,9 km, 252 halte) yang beroperasi 24 jam, plus rute non-BRT dan bus Transjabodetabek ke kota penyangga.
Bayar dengan
Kartu uang elektronik bank (e-money, Flazz, TapCash, Brizzi, JakCard) · Kartu JakLingko · Kartu Multi Trip KAI Commuter (khusus di halte BRT) · Tiket QR di aplikasi TJ: Transjakarta atau JakLingko (QRIS)
Jam operasi
14 koridor BRT beroperasi 24 jam; jam operasional rute lain berbeda-beda
Rute
Koridor 1 Blok M–Kota di sepanjang Sudirman–Thamrin, Koridor 9 Pinang Ranti–Pluit, dan Koridor 13 Ciledug–Tegal Mampang adalah yang tersibuk pada 2024, saat seluruh jaringan mengangkut 371,7 juta penumpang. Rute non-BRT keluar dari jalur busway untuk menjangkau permukiman, dan rute Transjabodetabek SH2 melayani Blok M–Bandara Soekarno–Hatta sejak 12 Maret 2026.
Tips (4)
Lakukan tap in dan tap out: tarif dipotong saat tap out, dan saldo kartu minimal Rp5.000.
Dengan kartu JakLingko co-branding, perpindahan antarbus di luar halte bertarif maksimal Rp5.000 dalam tiga jam (OKOTRIP).
Lansia di atas 60 tahun, penyandang disabilitas, dan beberapa kelompok lain dapat mengajukan Kartu Layanan Gratis (KLG).
Tarif pernah digratiskan atau dipangkas menjadi Rp1 pada hari-hari istimewa, seperti hari jadi kota pada 22 Juni dan Tahun Baru.
Angkutan pengumpan
Mikrotrans (minibus JakLingko)
Gratis
Gratis, tetapi kartu uang elektronik atau kartu JakLingko tetap harus di-tap
Minibus pengumpan TransJakarta yang gratis dan berbalut livery JakLingko, menjangkau jauh ke jalan-jalan permukiman dan menghubungkannya dengan koridor BRT.
Bayar dengan
Kartu uang elektronik bank (e-money, Flazz, TapCash, Brizzi, JakCard) · Kartu JakLingko
Rute
TransJakarta mencantumkan 99 rute Mikrotrans berkode JAK01 hingga JAK120, sebagian besar bekas trayek angkot mikrolet dan KWK yang kini dilebur ke dalam sistem TransJakarta. Mikrotrans mengangkut 169 juta penumpang pada 2024, terbanyak di antara semua layanan TransJakarta.
Tips (3)
Kode rute diawali JAK; cek rutenya di aplikasi TJ: Transjakarta sebelum berangkat.
Naiknya gratis, tetapi tetap perlu kartu bersaldo untuk tap.
Beberapa rute, seperti JAK 42 dan JAK 106, berakhir di Terminal Kampung Melayu, tempat bertemunya beberapa koridor BRT.
KRL
MRT Jakarta
Tarif bervariasi
Berbasis jarak, hingga Rp14.000 untuk satu lintasan penuh Lebak Bulus–Bundaran HI
Jalur metro pertama Jakarta, dibuka pada 2019: 15,7 km dan 13 stasiun dari Lebak Bulus via Fatmawati, Blok M, dan Sudirman ke Bundaran HI, dalam waktu kurang dari 30 menit.
Bayar dengan
Kartu uang elektronik bank (e-money, Flazz, TapCash, Brizzi, JakCard) · Kartu JakLingko · Aplikasi MRT-J (QR, dibayar dengan dompet digital atau QRIS) · QRIS Tap · Kartu Jelajah sekali jalan atau multi-trip
Rute
Lin Utara–Selatan: tujuh stasiun layang di selatan dan enam stasiun bawah tanah di bawah Sudirman dan Thamrin. Kereta datang setiap 5 menit pada jam sibuk dan setiap 10 menit di luar jam sibuk. Perpanjangan 5,8 km dari Bundaran HI ke Kota sedang dibangun dan ditargetkan rampung pada 2029.
Tips (3)
Pindah di Dukuh Atas untuk KRL (Stasiun Sudirman), kereta bandara, dan LRT Jabodebek.
Hubungkan kartu di aplikasi JakLingko agar perjalanan gabungan MRT, LRT Jakarta, dan TransJakarta dikenai tarif maksimal Rp10.000 dalam tiga jam.
Rata-rata penumpangnya sekitar 111.500 orang per hari pada 2024, jadi bersiaplah berdesakan pada jam sibuk.
KRL
LRT Jakarta
Tarif bervariasi
Tarif datar Rp5.000 di ruas Kelapa Gading–Velodrome; Rp8 untuk perjalanan di dalam ruas baru Velodrome–Manggarai selama masa uji coba (12 Okt–30 Nov 2026)
Kereta ringan milik Pemprov dari Kelapa Gading (Pegangsaan Dua) ke Velodrome di Rawamangun, diperpanjang ke Manggarai lewat Fase 1B (total 12,2 km) yang mulai uji coba layanan pada September 2026.
Bayar dengan
Kartu uang elektronik bank (e-money, Flazz, TapCash, Brizzi, JakCard) · Kartu Multi Trip KAI Commuter · Kartu JakLingko
Rute
Fase 1A (dibuka Desember 2019) melayani Kelapa Gading via Boulevard Utara, Pulomas, dan Equestrian hingga Velodrome. Fase 1B berlanjut via Rawamangun ke Manggarai, tempat LRT bertemu KRL; beberapa stasiun antara yang baru mungkin dilewati tanpa berhenti selama ruas ini masih tahap penyesuaian, dan selama uji coba kereta beroperasi pukul 05.30–00.20.
Tips (3)
Tap in dan tap out tidak bisa dilakukan di stasiun yang sama.
Pemegang Kartu Layanan Gratis (KLG) bisa naik gratis di ruas baru selama uji coba.
Stasiun LRT Manggarai berjarak sekitar 300 m di sebelah barat stasiun KRL.
KRL
LRT Jabodebek
Mulai Rp5.000
Rp5.000 untuk km pertama ditambah Rp700 per km; maksimal Rp20.000 pada jam sibuk hari kerja (06.00–08.59 dan 16.00–19.59) dan Rp10.000 di luar jam tersebut
Kereta ringan layang tanpa masinis yang dioperasikan KAI sejak Agustus 2023: 44,3 km dan 18 stasiun dari Dukuh Atas via Kuningan dan Cawang ke Harjamukti (Cibubur) dan Jati Mulya (Bekasi).
Bayar dengan
Kartu uang elektronik bank (e-money, Flazz, TapCash, Brizzi, JakCard) · Kartu Multi Trip KAI Commuter · Kartu JakLingko · Aplikasi Access by KAI · QRIS Tap
Rute
Dua layanan berbagi jalur dari Dukuh Atas: Lin Cibubur ke Harjamukti via TMII, dan Lin Bekasi ke Jati Mulya via Halim, tempat LRT terhubung dengan kereta cepat Whoosh. Kereta datang sekitar setiap 15 menit.
Tips (3)
Perjalanan pada jam sibuk hari kerja bisa mencapai Rp20.000, dua kali lipat batas tarif di luar jam sibuk, jadi sebisa mungkin bepergianlah di luar pukul 06.00–09.00 dan 16.00–20.00.
Kartu harus diaktifkan di mesin tiket atau loket stasiun sebelum perjalanan pertama.
Pindah di Halim untuk naik Whoosh ke Bandung.
KRL
KRL Commuter Line
Mulai Rp3.000
Rp3.000 untuk 25 km pertama ditambah Rp1.000 untuk setiap 10 km berikutnya
Kereta listrik KAI Commuter di lima lin dan 82 stasiun di Jabodetabek, mengangkut sekitar sejuta orang per hari; cara termurah menuju Bogor, Depok, Bekasi, dan Tangerang.
Bayar dengan
Kartu Multi Trip KAI Commuter (KMT) · Kartu uang elektronik bank (e-money, Flazz, TapCash, Brizzi, JakCard) · Kartu JakLingko · Kode QR lewat aplikasi
Rute
Lin Bogor (Jakarta Kota–Manggarai–Depok–Bogor), Lin Cikarang (Loop Line via Manggarai, Jatinegara, dan Bekasi), Lin Rangkasbitung (Tanah Abang–Serpong–Rangkasbitung), Lin Tangerang (Duri–Tangerang), dan Lin Tanjung Priok. Penumpang melakukan 349,3 juta perjalanan pada 2025.
Tips (3)
Manggarai adalah stasiun transit utama antara Lin Bogor, Lin Cikarang, dan kereta bandara.
Kereta melintasi Gambir tanpa berhenti; turun di Gondangdia atau Juanda untuk kawasan Monas.
Stasiun tidak menerima pembayaran tunai, jadi bawalah kartu atau tiket QR.
Kereta antarkota
Kereta cepat Whoosh (KCIC)
Mulai Rp75.000
Ekonomi Premium sekitar Rp75.000–350.000 tergantung rute, tanggal, dan jam keberangkatan; Bisnis Rp450.000; First Rp600.000 (Okt 2025)
Jalur kereta cepat Indonesia dari Halim di Jakarta Timur via Karawang ke Padalarang dan Tegalluar Summarecon di dekat Bandung, sekitar 40–45 menit dengan kecepatan hingga 350 km/jam.
Bayar dengan
Aplikasi Whoosh · Situs web tiket KCIC (ticket.kcic.co.id) · Aplikasi Access by KAI · Aplikasi perbankan digital
Jam operasi
Keberangkatan pertama dari Halim 06.25, terakhir 21.25 (Okt 2025)
Rute
62 perjalanan per hari (31 per arah) dengan interval sekitar 30 menit (Okt 2025). Stasiun Halim berada dalam satu kompleks dengan Stasiun LRT Jabodebek Halim, dihubungkan jembatan penyeberangan.
Tips (3)
Boarding memakai kode QR dan gerbang ditutup 5 menit sebelum keberangkatan, jadi datanglah lebih awal.
Untuk Bandung bagian tengah, turun di Padalarang lalu naik kereta pengumpan.
Bandingkan jadwal keberangkatan di aplikasi: harga berubah menurut tanggal dan jam.
Akses bandara
Akses bandara (Soekarno–Hatta dan Halim)
Tarif bervariasi
Kereta bandara hingga Rp70.000 sekali jalan; perjalanan lebih pendek dari Duri atau Batu Ceper lebih murah
Soekarno–Hatta (CGK), bandara utama di Kota Tangerang sekitar 17 km di barat Jakarta, terhubung ke Manggarai via kereta bandara KAI Commuter. Halim (HLP) di Jakarta Timur punya beberapa rute domestik.
Bayar dengan
Aplikasi Access by KAI · airport-train.kci.id (QRIS) · Mesin tiket stasiun (QRIS, kartu debit, atau kartu kredit) · Kartu Multi Trip KAI Commuter (cukup tap, saldo minimal Rp80.000)
Rute
Kereta bandara melaju dari Manggarai via kawasan Dukuh Atas, Duri, Rawa Buaya, dan Batu Ceper ke Stasiun Bandara Soekarno-Hatta. Bus DAMRI menghubungkan bandara dengan simpul seperti Gambir dan Terminal Pulo Gebang, dan bus TransJakarta SH2 melayani rute dari Blok M.
Tips (3)
Beli tiket kereta bandara di aplikasi atau di mesin tiket paling lambat 5 menit sebelum keberangkatan.
Soekarno–Hatta punya tiga terminal; pastikan terminal keberangkatan sebelum berangkat.
Halim dekat dengan pusat kota dan dilayani bus DAMRI ke Rawamangun, Gambir, dan Pulo Gebang.
Ojek online
Ojek & taksi online (Gojek, Grab, dan lainnya)
Mulai Rp10.500
Motor: Rp10.500–13.000 untuk 4 km pertama, lalu Rp2.650–2.750 per km (Zona II Kemenhub, Jabodetabek)
Ojek motor (ojol) dan mobil yang dipesan lewat aplikasi, cara tercepat menembus macet untuk jarak dekat sekaligus andalan perjalanan jarak terakhir dari stasiun dan halte.
Bayar dengan
Tunai · GoPay (Gojek) · OVO (Grab) · Dompet digital di aplikasi
Jam operasi
24 jam
Rute
Menjangkau kelima kota dan kawasan Jabodetabek yang lebih luas, termasuk stasiun, terminal bus, dan kedua bandara.
Tips (2)
Cocokkan pelat nomor dan foto pengemudi sebelum naik.
Biaya aplikasi, tarif saat permintaan tinggi, dan promo membuat harga di aplikasi bisa berbeda dari tarif resmi.